楚雄电动堆高车价格 电动托盘堆垛车 质量可靠

重庆明华机械有限公司创建于1998年，位于直辖市重庆北碚区。公司集手动、电动液压搬运车，手动、电动液压堆垛车，手动、电动液压平台车，移动式、固 定 式升降平台（升降机）、手动叉车、仓储笼、电动叉车、登车桥、高度调节板生产、销售及售后服务于一体的专业物流设备公司。经过不断努力和发展，现已成为中国西南地区具有影响力的仓储物流设备集成服务商。 明华系列产品（手动叉车、仓储笼、电动叉车、升降平台）具有体积小、自重轻、无污染、节能省耗、易操作、安全性能高等特点。现有品种二十二个大系列，近三百五十个规格，广泛实用于各行各业。公司秉承“诚信为本、满足用户的需要”为宗旨，愿为广大新老客户提供一站式的物流设备解决方案与服务。
全电动堆高车常见的故障及排除办法：
全电动堆高车常见的故障是货叉无法升到，这个原因是由于液压油不足造成的，这个时候只需要给油缸添加液压油就可以排除故障；对于货叉无法上升或者无法下降的情况，这种情况是由于液压油里面有杂质造成的，换清洁的液压油即可；当货叉不下降的时候，可能是由于油缸活塞杆因为偏载变形，这个时候只需要更换活塞杆或者直接更换整个油缸就可以了。

1、电动堆高车启动
检查，确保电池充满电，且指标灯亮。将钥匙插入电锁中，顺时针旋转，提 起急停开关，以启动堆高车。
2、电动堆高车的前进/后退
将堆高车的控制手柄扳向自己一面，向下摆动一个适当的角度。（离 开竖直位置但也不能压至位置），然后用拇指转动两个旋钮开关：若将此开关向前转，则堆高车前进，若将此开关向后转，则堆高车 后退。前进/后退的速度由此旋钮开关的转动角度大小来控制，在启动时或周围空间较小时，为了保证安全, 转动角度应控制得小一点,以减缓行驶速度。手柄上有低速按钮，按下则限定低速行驶。
3、堆高车的货叉升降
用手指按下控制手柄上画有上升标记的按钮，则货叉上升；按画有下 降标记的按钮，则货叉下降；放开后则立即停止升降。
4、肚皮安全开头
当堆高车后退时，如身体碰撞红色肚皮开关，堆高车将立即停止，并向前 进方向反向运动一小段距离，这主要是为了防止你的身体受到挤压伤害。
5、堆高车的常规停车
当你需要堆高车平稳停车时，将拇指松开，旋转开关将自动复位，此 时通过控制器产生反向电流，堆高车将再运动较小段距离后平稳停车。
6、车辆充电
当电量表发出闪烁信号，即"电量耗尽"报警时，应及时充电。充电时，先将电锁关闭并将钥匙从电锁中拔出。

电动堆高车行车作业注意事项：
1、进入防暑期前，提前做好准备，放出发动机，驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂，清洗后按规定加注夏季润滑油脂。
2、清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。
3、适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。
4、作业中注意防止发动机过热，随时注意冷却液温度表的指示读数，如果冷却液温度过高，要采取降温措施。要保持冷却液的数量，添加时要注意防止冷却液沸腾造成。
5、要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降压降温，以免降低轮胎使用寿命。
6、要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。
7、调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板10-15mm，视情况加注蒸馏水。
8、作业前要保证充分睡眠，保持精力充沛。如作业中感到精神倦怠、昏沉、反应迟钝等，应立即停车休息，或用冷水擦脸振作精神，以确保行车、作业安全。
9、做好防暑降温工作，防止中暑。
后检查确认各部位良好后，方可投入正常使用。

全电动堆高车选购时要注意的4点：
(1)根据作业功能选择
堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆高车安装属具来完成特殊功能。
(2)根据作业要求选择
堆高车作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)、作业效率(不同的车型其效率不同)等方面的要求。
(3)作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对堆高车是否有影响;进出电梯时，电梯高度和承载对堆高车的影响;在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
注意：在选型和确定配置时，要向堆高车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的堆高车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
② 如果堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④ 不同车型的市场保有量不同，其售后**能力也不同，例如：低位驾驶三向堆高车和高位驾驶三向堆高车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内(1.5-2.0米)完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者**出4-5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
(4)后一点就是要看厂家的实力和售后能力，签订合同，写明今后条款，这样才能保证其购买后的服务。